باربری هوشمند جاده
اپلیکیشن رانندگان
- مشاهده و دسترسی هزاران بار اعلام شده
- مشاهده بارهای تریلی، اتاق دار(باری)، وانتبار، کمپرسی، مسقف و ..
- دریافت نوتیفیکیشن و پیامک اطلاع از بار بر اساس نوع خودرو و موقعیت مکانی
- مشاهدهی بارهای برگشتی هر اعلام بار
- مشاهده اطلاعات کامل بار
اپلیکیشن باربری | اعلام بار
- اعلام بار سریع و هوشمند (ذخیره حالتهای پر تکرار اعلام بار)
- دسترسی به بزرگترین جامعه آماری رانندگان ماشین سنگین
- امکان ردیابی لحظهای رانندگان
- اطلاع رسانی پیامکی به رانندگان در مبدا بار
- صدور بارنامه برای بارهای مدیرجاده ودریافت کمیسیون آنلاین
جاده لجستیک
- انجام کلیه مراحل حمل بار (یافتن راننده، صدور بارنامه و…)
- امکان ردیابی بار از لحظه بارگیری تا تخلیه در مقصد مورد نظر
- تخصیص اعتبار توسط بانک تجارت به صاحبین کالا برای پرداخت کرایه
- دسترسی به پنل مدیریتی و امکان تهیه انواع گزارشات
- تسریع در فرآیند حمل بار
- ارتباط هوشمند و مکانیزه با شرکت حملونقل و راننده
- قیمتگذاری غیردستوری، بر اساس توافق طرفین
با سرعت بار خود را ثبت کنید
با استفاده از این اپلیکیشن میتوانید اطلاعات بارهای خود را به صورت هوشمند، بین رانندگان جاده منتشر کنید تا رانندگان جاده در صورت موافقت با شما تماس گرفته و بارتان را حمل نمایند.
ویژگی مهم باربری مدیرجاده
مخاطب برنامهی اعلام بار مدیرجاده چه کسانی هستند؟
مدیرجاده برنامهای است که رانندگان را به باربریها معرفی میکند، باربریها در مدیرجاده بار خود را اعلام کرده، و رانندگان بارهای اعلام شده را بر اساس نیاز خود انتخاب میکنند. این ارتباط کاملا هوشمند و بر اساس نوع ماشین و موقعیت جغرافیایی رانندگان میباشد.
عوامل اثر گذار روی کرایه
نرخ کرایه حمل بار به عوامل مختلفی از جمله شرایط بازار، سطح تقاضا، وزن، مسافت طی شده و نوع کالای حمل شده و زمان صرف شده بستگی می شود. مسیرها و مناطق خاص، نرخ حمل و نقل بالاتری دارند زیرا مثلا به دلیل وجود حجم بار بسیار زیاد تقاضایی زیادی برای حمل و نقل وجود دارد.
تعیین نرخ کرایه حمل بار
معمولا نرخ کرایه حمل بار توسط شرکتهای حمل و نقل در مذاکره با صاحبان بار تعیین و توافق می شود. این نرخ اغلب قابل مذاکره و چانه زنی است و نوسان دارد.
کشش قیمتی کرایه حمل
اگرچه برخی کرایه ها برای رانندگان ایده آل تر هستند اما در برخی مناطق به دلیل شرایط اقتصادی تولیدکنندگان مثلا برخی تولیدکنندگان سیمان یا محصولات کشاورزی، کشش قیمتی نرمال وجود ندارد. لذا در چنین مواردی رانندگانی که دنبال بار برگشتی هستند ممکن است حمل بار با نرخ کمتر را قبول کنند و این دسته از تولیدکنندگان به دنبال چنین شرایطی هستند. تحقیقات نشان می دهد دو سربار شدن ناوگان هم به نفع اقتصاد اینگونه تولیدکنندگان و هم رانندگان است.